12/2022

Continúa la construcción del “Puente Internacional Gordie Howe” entre las localidades de Winsor, Ontario (Canadá) y Detroit, Michigan (Estados Unidos de América). FHECOR Ingenieros Consultores formó parte del equipo redactor del proyecto del puente principal, el cual será el puente atirantado de mayor vano en toda Norteamérica, con 853 metros de vano principal. En la actualidad, FHECOR está proporcionando servicios de asistencia técnica a la construcción desde la propia obra.
Las patas de las icónicas torres en forma de Y invertida ya se han unido, por lo que la parte superior de estos pilonos se está construyendo en estos momentos, incluyendo en su interior los armarios de anclaje de los cables. Por su parte, el tablero del vano trasero, que consiste en un emparrillado de vigas metálicas longitudinales y transversales sobre las que se colocan unas losas prefabricadas de hormigón, está siendo construido desde el suelo, apoyado en una serie de pilas temporales.
El vano principal será construido en voladizo, de manera que el cable de cada dovela, así como el cable correspondiente al vano trasero, serán tesados según se van ejecutando dichas dovelas. La estructura metálica, así como los paneles prefabricados, son izados con la ayuda de una grúa encima del tablero ya construido. Por lo tanto, el primer paso para la construcción del vano principal es el montaje de dicha grúa sobre el tablero, en la ventana cercana a la torre, hito que fue alcanzado la semana pasada.
En FHECOR estamos realmente agradecidos de poder ser parte de este proyecto, que permitirá incrementar la capacidad del mayor corredor comercial entre Estados Unidos y Canadá, dotándolo de una nueva conexión con entre seis y ocho carriles. FHECOR trabaja en UTE con CFCSL, como parte del equipo de diseño liderado por AECOM, mientras que la construcción se ha llevado a cabo por el consorcio “Bridging North America”, formado por AECON, Fluor y Dragados, y la Autoridad del puente es WDBA.